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楼主: 无心飞行
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2011国庆一次不太快乐的海南之旅。

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  • TA的每日心情
    无聊
    2013-8-22 13:11
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    21#
    发表于 2011-10-19 00:13:18 | 只看该作者
    $ w M+ a2 k' h* r3 i; ` 哈哈,你做的很好了,这次玩得很快乐" R& Q5 [" ]6 u. K. g" w 偶们永远支持你! + N5 y, Y. w) v- g" |+ {% T
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    22#
    发表于 2011-10-20 10:37:47 | 只看该作者
    [首先非常感谢飞行安排的此次海南之行,虽然一路风雨无常,但也正验证了“贵人出门多风雨”这句话。 * @# y; `0 ~, ]# p1 a$ Y' B5 d7 q但本人有如下意见,仅供参考:' Z4 F9 [7 w; Q4 L 1、关于分工,文中看到你为了烧烤,买炉子,买木炭,忙得焦头烂额。累得上气不接下气,真是辛苦你了,我也有这样的体会。但是如果你在做出行计划的时候把分工做明确了,谁负责定车,谁负责买物料,谁负责干什么,在什么时间内完成,然后把分工表发给大家,你负责统筹就好了,点点的人都非常热情,你安排下去这些事情相信大家都做得很好的。 * V% D3 {$ S% V$ Q- X* H' h1 k! B2、关于行程安排,大家都知道“没有调查就没有发言权”这句话,此次活动的线路设计,首先是根据平常心多年的户外经验做出的精心安排,但是在安排活动的过程中,细节做得不好,没有确认,比如去七仙岭,当我们浩浩荡荡赶到那的时候才发现此山关闭已经1年多了。早就不对外开放了。所以,你之前设计线路可能还是停留在2年前的基础上,要是在设计线路的时候提前打个电话确认一下也许就不会出现这种情况。还有去温泉、去椰子岛都出现过一样的情况,去椰子岛发现车子进不去,去温泉发现还没谈好在哪家泡,价钱也没谈好。9 I4 {2 X8 ?5 R7 ^( o$ G& u 3、关于突发情况的处理,此次去海南有两次比较大的突发情况,一是领队平常心生病,不能带队前往,二是台风正面袭击海南岛,可以说,两次突发事件对活动的质量影响都很大,但时间是在可控范围内,都是在出发前就可解决的事情。平常心生病,主要领队不能前往了,所有参加活动基本就没有人走过这条线路,因此,要做的工作更多,除对所有线路了如指掌外,景区之间的行车距离,所需时间都要心中有数。还有台风来临我们在9月23日就知道国庆有台风袭击海南岛,当时也提醒过要不要做备选路线或是其他安排,但是抱着侥幸的心理过去还是没能躲过这场台风,路上时间耽误了,有些线路也取消了。突然无聊了只能杀人,麻将。, X" A- v l/ S 4、关于安全,台风来临那天,到10点多出发去椰子岛,发现车子进不去之后又跑到分界洲海边玩。见到汹涌澎拜的大海,大家都又矜持不住了往海里冲,此时也是危险重重,台风激起的大浪一浪接一浪,整个海滩只有点点团队的人,还有两个保安在叮嘱大家要注意安全,不要往海里去,一旦浪过来吸走了都没办法救,事实也是如此,两个同学差点就被海浪吸走了,这已经侥幸了。户外的安全决不能忽视,这种情况只能在海边看看大浪,而不是领队跟着一起在追浪。还有那次七仙岭爬山,封山了,还带着一队人马往一个山头冲,海南下雨已经N天,对一座毫不了解的封了的山就往上爬,这些人的安全谁负责,要爬到哪里去,爬多久,谁心理有数。没错,户外是推崇冒险精神,但不是盲目的冒险和无知的冒险。难道要像那天在保亭失踪的45个驴友一样,像14个在四姑娘山失踪的驴友一样,发动数千人来寻找?所有以后的户外在何种情况下安全还是第一,不要一时头热,没有原则。 s8 @2 I# c( v$ Y! b: n5、关于AA制原则,AA制推崇财务公开,在每次活动的时候都说到财务公开,可最近活动的财务都没公开。是太忙了还是怎么回事。无以规矩不成方圆,亲兄弟还要明算账!$ W# W% b s" a. Y. _ 以上仅是个人意见啊。
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    23#
    发表于 2011-10-20 11:09:23 | 只看该作者
    顶三月。。希望以后点点的活动 飞行让大家都分担一些,不要自己抗着。
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    该用户从未签到

    24#
    发表于 2011-10-20 11:38:38 | 只看该作者
    安全第一。其他觉得还是很欢乐的。大家一起出去玩,地点固然重要,更重要的还是在一起开心呢。不管玩什么都是开心的经历,就很好了。
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    25#
    发表于 2011-10-20 11:39:48 | 只看该作者
    我是其中一个差点被冲走的童鞋,心有余悸。但是这次玩得很开心,谢谢点点的组织,飞行、三月你们辛苦了。
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    26#
    发表于 2011-10-20 11:50:00 | 只看该作者
    飞行写的很好,继续继续!总结经验再接再厉。 3 Z4 }( K5 \) e3 \" y! a9 r三月意见蛮中肯,大家的出发点都是希望点点的活动能够越来越好。
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    该用户从未签到

    27#
    发表于 2011-10-20 12:41:22 | 只看该作者

    我来说两句

    看过了飞行类似“自我检讨”的总结,本来我是不想说啥,因为:第一,我这两年来参加活动越来越少,不够积极,那么也就没有发言权。其二,我没有去海南,没有亲临活动现场,更不能妄下结论。今天,三月在群里说他回复了一篇用词较“硬”的帖子,于是我也跟着看了,帖子本身不能说有啥问题,能体会到三月的期望,但是,我就觉得有义务出来说说我的想法和观点,至少给飞行挺挺场。 / M' g( u( [' P) }4 L 三月和飞行写的,都很有道理。固然,存在很多不足,但是,能不能换一个角度、换一种思维来看这次的海南行呢。; z, o O- P8 s) B 从结果上来看,我们可以很轻易地说,组织策划的飞行和平常心主观了点,但是,没有他们的热情、没有他们的付出,海南行也就不可能成就,太理智或者理性而缺少这份热情,可能点点就不复存在了。 0 U0 u; D! W) b( y* }# | p 关于安全问题,是值得大家考虑的,但是,就事而论,每个人对这个度的考虑是不一样的。我们也不能一概而论用旅行团的标准来界定。难道,我们这个团的安全,还需要寄托在飞行或者组织者身上么,安全是否大家共同来维系,每个人都有责任。 - N# p3 z& ~$ E6 T 原本我还想写多一点,但是,发觉不利于解决问题,我希望我们这个组织不断沟通,不断改进,大家一起维护这个本身就不容易建立的小团队小团体。 8 S8 x4 @6 O" V; r+ Z9 A 我不记得去年点点组织的广西是几天了,对于一个行程有着6-7天的旅行来说,不是每个人能体会到从线路设计----论证----细化----落实----组织----实施,还要得到不同人的满足,这是多么不容易的一件事情。再说,大家都还没有这个经验。换位思考,你能怎么看这件事情? : d! m9 h6 Y& G( M 有句话说的好:“说起来容易、做起来难”。
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    该用户从未签到

    28#
    发表于 2011-10-20 12:48:38 | 只看该作者
    en .每人自己要有绝对的安全意识
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    该用户从未签到

    29#
    发表于 2011-10-20 15:49:48 | 只看该作者
    辛苦了。这种大型活动还是多找几个人负责,分担一下工作,各司其职,会稍微轻松点。
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-5-31 08:39
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    30#
    发表于 2011-10-22 16:59:46 | 只看该作者
    可惜我没能参加。。。
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