2008年10月18日,星期六,在公交站台被大雨淋湿,本以为大雨会给大燕顶的旅行带来一丝凉意,可是迎接我的是炼狱般的生活。 星期日,6:30,准时起床。6:50下楼,吃了两个菜包,一盒豆浆。7:18am,我在罗湖体育馆踏上了通往东冲的列车。这是我第二次参加dd户外活动,记得上一次是在两周之前的半天云村,那次旅行给我留下了美好的印象,优美的风景,愉快的穿越,默契的队友,精致的沙滩,还有晚上那美味的烧烤,一切的一切都让我留恋往返。我一直以为近期内不再会有那么印象深刻的东西存留在大脑,可是生活就是这样,总是带给我们意想不到的苦难与惊喜。可以说,这次大燕顶的旅行今生难忘。(TIP:早餐是要吃的,而且还要吃饱,个人觉得稍微要点撑比较适宜。因为一般是要坐上一个小时的汽车才会到达目的地,那一个小时已经消化的差不多,而且能量储备很足。尤其是线路很长的旅行,丰富的早餐是必不可少的,多吃一点就少带一下,免得背在身上还会影响自己的活动性。)
我们的车直接开到了东冲的海滩,在那里我们需要坐大飞到达马料河口,然后溯溪而上至大燕顶,可是由于近期浪高,船只能载我们到安全的海边。我们先来到深发行别墅区,在那里等待大飞的到来。坐在大飞上的感觉是癫狂的,海浪一浪接一浪的过来,我们的船就沿正弦曲线在运动,手紧紧的抓住旁边的扶手,船冲过海面时溅起的浪花向后方急速的飞奔,扑面而来的是强劲的海风,每一次船在幅值处都会有同伴们惨烈的叫声,在与大自然的亲密接触中,大约8分钟后,到达了我们临时选择的地点。(TIP:坐在大飞上的时候,除了在感受大自然带给我们快乐的同时,还要注意的行囊不要被水淋湿,还有我们这次去的时候找的大飞是私人的,上面没有救生衣,不会游泳的同学要注意。) 看线路图,我们选择沿海边前进,这也是一条曾经有人选择的线路。海边的石头个头大小不一,我们的前行也是上上下下。由于不熟悉线路,我也没有预知到会有这样的一段海边路,在准备行囊的时候带上了很多的水可以说50L的行囊几近装满。看着队友轻巧的小包,身上厚重的行囊成为我严重的负担,因为在石头上行走,忽高忽低,每次跳跃的时候,背后的行囊都会有一个惯性力阻碍自己的前进,所以没多久,我已经是大汗淋漓。行走在队伍的后边,没有一点心理优越感,反而看着前面同伴已经越走越远,心里就跟急切的想跟进部队。为了不至于让我走的更艰辛,几个人(jleee,向南,阿泥等人)分担我身上的负担。等再次背起行囊的时候,我如释重负,明显感觉减轻很多。(TIPS:强烈建议熟悉线路,根据线路带好自己的装备,没有用的东西尽量不要带上,因为有可能最后使人失败的就是你身上那最后一根稻草。)
之后的峭壁经历是这次旅行最难忘的。刚看了阿泥的照片,他有拍摄队友的壮举。峭壁离地高度至少有10米,而且只有这一条峭壁线路,坑坑洼洼的峭壁上面有很多落脚点,但多数都是很小的凸凹,真正可利用的并不多,峭壁的下面是一条长长的深沟,那里有少许流水和大大小小的石头,所以只能坚定意志,硬着头皮走。曾经也有同学尝试另辟蹊径,想走到山上去,然后绕峭壁而行,可是爬到一半的时候发现上边并没有路。过了峭壁的同学,为我们加油鼓劲,可是我们站在下面,仰视峭壁的时候,心里多少会有些胆怯。经过前人的指点,我们过去还算顺利,可是会想起来这也是对心理素质的一次巨大的考验。(TIP:遇到难走的路段心一定要静下来,专心专注,其实在走的过程中并没有在下面看到的那样可怕,全身心投入攀爬的过程就好了。一定要坚强意志。不要被困难吓倒,有的时候并不是身体的脆弱,而是心灵的脆弱。这也是飞行说过的一句话,男人伤害自己的是心里。呵呵。)
而后出现了一个惊险的镜头。那是在爬一段看起来并不是很难的峭壁的时候。我的双脚着地点没有问题,其中一个手找到新的着地点,由于急于前行,没有经过仔细的确认其安全性,就把另外的一只手也抓在了这个突出的石头上面,突然,这个石头就发生脆性破坏,这个身体向后倾斜。我现在脑袋里还能闪现出当时的场景,那个石块是多么的松软。此时幸好向南在我后面,下意识的推了我一下背包,我又重新回到相对安全的位置。回过神来,我往下面一看,好险。(TIP:不要把两只手抓在同一块石头上面。生活也是如此,买股票不能只卖一支股,要全面的去买几支股,这样可以减小风险。但是感情除外。)
沿着海边走了一段时间,我们终于找到了上山的路。之后飞行又一次帮我减压,我的1.5L的番茄汁还有一些琐碎的食品,这回背包可真的是很轻了。由于前面走河边的时候,背了很多东西,消耗的体力实在太大,早餐的能量已经基本耗尽,只能靠着意志往前行走。我们在山上一开始没有找到正确的路,始终在艰难中摸索,那些茂密的树林,高高的草夹杂在中间,jleee,77和飞行等人一直在前面开路,很是辛苦。经过了漫长的丛林穿越,几经绊倒,几经爬起,我们来到了相对平坦的山坡进行休息,拿出地图盘算着时间。当时大约能有正午12点,如果从现在开始继续往前走,走到马料河口,然后溯溪而上进军大燕顶,恐怕晚上的夜路时间就会增长,而且对于线路并没有百分百的把握,大大的增加了行进的难度。所以我们临时决定走到马料河口,然后进行休息,如果体力可以我们原路返回,或者能联系到大飞,我们可以坐回东冲。
经过了午餐的调整,我们继续前行。沿着一段海边的石路,又进入到茂密的丛林。据后来其他户外队员说,当时丛林的温度会达到40度之高。穿过这段丛林就是马料河口。到了那里就可以泡潭子歇息了。于是在体力透支的情况下怀着对终点的欣喜,鼓足勇气进行最后一段丛林。可是很不幸,再走到还有快15分钟下山的时候,由于我的粗心,造成了我的一脚失足,踩空,然后剧烈的疼痛席卷全身,崴脚了。走在不远处的飞行和后边的jleee听到惨烈的叫声马上跑了过来,飞行退去我的鞋子,开始做些辅助按摩。其实我当时真的是累了,只是觉得并不是脚疼痛的问题,我是真的想休息一段时间。大概过了5分钟,我又拿起向南落在后面的拐杖,在两人的指导下,一步步带着剧烈的伤痛坚持走完最后的线路。在河口的位置,飞行为我找到一片阴凉地,我可以一边疗伤一边补充体力了。(TIP:其实人到了累的时候估计想的东西就会很少了,当时脑袋里面也没有想太多的东西了,只是觉得把这一段路拼下来就ok了,在丛林的时候的确是太着急了,有一次眼睛由于头上的汗水太多,再加上前面的树枝阻拦,掉到草丛中。这其实也是我为什么失足的原因,后来归结到前面的体力消耗过大,导致后来的一系列连锁反映。)
飞行,jleee和我三个人在大石头下共进午餐后,二人离开大石头去找大部队,给我留下了对讲机以及足够的食物。我一个人吃了八宝粥,榨菜,两片瘦肉片,喝了些果汁,躺在石头上听着音乐,开始回忆上午旅行的每一个片段。面对着大海的汹涌澎湃,不时冲打洗刷岸边的岩石,溅起高高的浪花。而后向南,阿泥来过我这里,他们跑到海边去游泳了。其他的登山队也找到这块宝地,商量对策,决定是否前行。大概到4点半的时候,同行的队友也陆续下山,等待着东冲的大飞。休息一段时间过后,发现走路比以前更加吃力了。但是由于大非要找到合适的接待点,我们只能再沿着岸边的岩石继续爬行。那一段路的确走得很痛苦,说实话疼痛真的使我听不到旁人对我说的话,我只是不再希望他们能替我担心,硬撑着走到上船的接待处。(P.s.:阿泥的相片有拍到我们在那上船的情况。) 来到上船的地点,只见大飞在肆虐的海水里面挣扎,寻求较好的接待点,以便能让我们平安进入。同行的其他7人已经上到一条船上,在等待剩下的我们5个人。海水不停的上涌,已经没过了我和飞行所站的位置,两个人的鞋子里面灌满了水。向南先上了船,这样可以增加大飞的重量,使其不至于飘动的太厉害,随后在飞行的帮助下,在一个好的接待点的来临时刻,我顺利的进入大飞。此时此刻,真的忘记了疼痛,满脸堆积着喜悦与开心,听到远处船上传来了队友大声的欢呼声。而后飞行,jleee等人也陆续上船。我们大获成功。在疾驰的大飞上,我们重温了走过的线路,看看远处的三门山,我以后还会回来的。
在此感谢同行的其他的十一个队友,你们的每次微笑都给与我莫大的鼓励,让我有种说不出的一种温暖。虽然受点轻伤,但这次旅行教会了我很多东西,使我受益匪浅,让我明白了一些道理,挑战自然,永不放弃,重不言败,谢谢你们。 附十二人名单:jleee,无心飞行,向南,77,星星,阿泥,极地,似水流年,英雄,黑人,我爱我老婆,青城
|